Caldaia con griglia a gradini da 850 a 10.000 kW
La griglia mobile si presta in particolare alla combustione di combustibili lignei con un elevato tenore di acqua fino al 60% e un contenuto di ceneri del 10%. Queste caratteristiche consentono l’utilizzo flessibile di combustibili economici e non preessiccati come cippato forestale, potature del verde, corteccia, cippato da manutenzione del verde pubblico, legno da cedui e legno di recupero. L’impianto di combustione a legna Pyroflex SRT con griglia a gradini è progettato per un uso in continuo fino a 8.000 ore all’anno.
Progettato per uso in continuo
Combustibili:
legno da manutenzione del verde pubblico
corteccia
Potature del verde
Legno di recupero
Legno da cedui
Combustibili speciali
La caldaia Pyroflex SRT si presta in particolare alla combustione di combustibili lignei con un elevato tenore di acqua e di ceneri. Queste caratteristiche consentono l’utilizzo flessibile di combustibili economici e non preessiccati.
Ricircolo dei fumi “sopra” e “sotto” la griglia
I fumi di combustione vengono aspirati nel tubo di scarico e reimmessi nella camera di combustione “sopra” o “sotto” la griglia tramite un ventilatore. Ciò ha come effetto un abbassamento della temperatura della fiamma e una riduzione degli ossidi di azoto. Il rendimento dell’impianto aumenta, in quanto è possibile ridurre il contenuto di ossigeno residuo nei fumi anche con combustibili secchi.
I fumi recuperati durante il processo di ricircolo dei fumi “sotto” la griglia vengono miscelati con l’aria primaria nelle camere di miscelazione e reintrodotti sotto la griglia. Il ricircolo dei fumi “sotto” la griglia migliora anche la combustione e previene la formazione di scorie sulla griglia.
Costi del ciclo di vita estremamente bassi
La solidità e lunga durata dell’impianto hanno per noi la massima importanza. Ci affidiamo quindi a una tecnologia di sistema robusta. Una struttura massiccia in acciaio e l’uso di materiale di alta qualità per le parti in muratura garantiscono un’affidabile disponibilità del sistema per molti anni. L’impiego di coclee a frequenza variabile, gli azionamenti della griglia e il ricircolo dei fumi garantiscono un consumo di energia estremamente ridotto in tutte le condizioni di carico del sistema.
Dotazioni e accessori
Misurazioni dell’aria primaria e di ricircolo
Vengono misurate le portate dell’aria primaria e del ricircolo dei fumi e vengono calcolate in anticipo le quantità d’aria necessarie. Questo permette di ottenere risultati di combustione e valori di emissione ottimali a ogni livello di carico, anche con combustibili difficili. La griglia della Pyroflex SRT è suddivisa in quattro zone indipendenti. Ciò consente di adattare i volumi di aria primaria richiesti in base al combustibile utilizzato.
Impiego di sonde O2 di alta qualità
La portata dell’aria secondaria è regolata in base al valore effettivo dell’ossigeno. L’impiego di sonde O2 di alta qualità permette di mantenere costantemente basso il contenuto di ossigeno residuo nei fumi (circa 4-5% O2 (umido) – a seconda del combustibile). Questo consente di raggiungere il massimo rendimento anche con funzionamento modulante a carico parziale.
Rimozione automatica della cenere
Per la rimozione della cenere dalla camera di combustione, dal ciclone e dall’elettrofiltro, sono disponibili diverse varianti in funzione del combustibile e del contenuto di ceneri. Le ceneri possono essere estratte tutte insieme o separatamente. Vengono scaricate in container fino a 800 litri o in cassoni da 5,5 a 12 m2. È possibile anche l’utilizzo di silos a sacco.
Sono disponibili le seguenti varianti:
- Con trasportatore a catena raschiante
- Con coclee
- Caricamento sul lato dalla camera di combustione
- Direttamente sotto la camera di combustione
- Caldaia a tre giri di fumo (6,0 bar – pressioni superiori a richiesta)
- Scambiatore di calore di sicurezza (integrato nella caldaia)
- Griglia mobile ad azionamento idraulico (fino a quattro zone a seconda del tipo) con immissione di aria primaria
- Immissione di aria secondaria
- Immissione di aria di ricircolo “sopra la griglia”
- Alimentazione idraulica/alimentazione diretta con collo di alimentazione raffreddato ad acqua o con coclea di alimentazione
- Rimozione automatica delle ceneri dalla camera di combustione
- Porte del focolare
- Immissione ricircolo dei fumi “sotto” la griglia
- Pulizia pneumatica del tubo della caldaia
Vantaggi:
- Caldaia a griglia mobile completamente automatica da 850 a 10.000 kW
- Tenore di acqua nel combustibile: dal 6 al 60%, tenore di cenere (corpi estranei) fino al 10%
- Griglia con un massimo di quattro zone dell’aria primaria indipendenti e ad azionamento idraulico
- L’utilizzo di coclee a frequenza variabile, degli azionamenti della griglia e dei ventilatori per i fumi, per l’aria secondaria e l’aria di ricircolo, permette di abbattere il consumo di energia a tutti i livelli di carico dell’impianto
- Le basse velocità di flusso sopra il braciere evitano turbolenze e garantiscono una combustione a basse emissioni in ogni condizione di carico
- L’ampio dimensionamento della camera di combustione garantisce un ridotto stress dei componenti e del rivestimento in mattoni refrattari. La caldaia quindi è consigliata per un uso in continuo fino a 8.000 ore
Accessori opzionali
- Pulizia pneumatica del tubo della caldaia (aumenta notevolmente gli intervalli di pulizia)
- Accenditore automatico (accensione automatica per combustibili con un contenuto d’acqua fino al 35%)
- Manutenzione remota e sistemi di visualizzazione (accesso completo all’impianto da computer, tablet o smartphone)
- Aumento della temperatura dei fumi (per evitare la condensa nel percorso dei fumi e nei componenti a valle)
- Sistema di denitrificazione (per ridurre le emissioni NOx con il metodo SNCR)
- Misurazione continua delle emissioni
- LUVO (preriscaldamento dell’aria primaria per combustibili umidi)
- Telecamera per il monitoraggio del focolare integrabile a un sistema di visualizzazione
Esempio di impianto
Generazione vapore di processo per l’industria
Caldaia: Pyroflex SRT
Potenza: 10.000 kW
Combustibile: legno da manutenzione del verde pubblico M55, A10